Freescentrum Keulen · telescoop- en hybride productie

Telescoopwerk laten frezen: frictie die ook na de 50e keer uitnemen nog klopt

CADmill is een freescentrum in Keulen. 17 jaar actief op de markt, meer dan 24.000 secundaire constructies per jaar. Voordat u de volgende telescoopcasus uitbesteedt: stel ons en uw huidige leverancier dezelfde vijf vragen.

Waarom bij de telescoop alleen het pasvlak beslist

U kent het moment van het passen. Het secundaire deel gaat over het primaire deel, en in de eerste twee seconden weet u hoe de casus verloopt. Glijdt het er netjes op, houdt het zonder te klemmen, komt het gecontroleerd weer los? Of zit het te los en denkt u al na over hoe u dat aan de tandarts uitlegt?

Bij kronen en bruggen hebt u reserve. De cementspleet vergeeft een paar micrometer. Bij de telescoop vergeeft niets. De frictie komt uitsluitend uit de paring van primair en secundair deel. Een gefreesd pasvlak kunt u niet naactiveren zoals een verend attachment. Wat uit de machine komt, is de passing. Al het andere is nawerk.

En dat nawerk komt bij u terecht, niet bij het freescentrum. Als de patiënt na een half jaar zegt dat de prothese niet meer houdt, belt hij de praktijk. De praktijk belt u. U draagt de stoeltijd, de verzending, de nieuwe vervaardiging en uw naam bij de behandelaar.

Toch vergelijken de meeste laboratoria freescentra op prijs per eenheid en levertijd. Beide beschrijven de logistiek van een leverancier. Over zijn procesbeheersing zeggen ze niets. Frictie ontstaat niet in de offerte. Ze ontstaat in de keten van machine, ruimtetemperatuur, gereedschapsconditie en meting. En alleen die keten kan iemand voor u inzichtelijk maken, of juist niet.

Wat in onze productie over de frictie beslist

Parallelle vlakken als standaard, conus op verzoek

Wij frezen telescoopwerk met parallelle pasvlakken. De frictie ontstaat daardoor over het volledige insteektraject en blijft over de uitneemweg gelijkmatig, in plaats van pas kort voor de eindpositie te grijpen. Voor uw casussen betekent dat: voorspelbare retentie, ook bij meerdelige constructies.

Een conisch pasvlak frezen wij op verzoek. Zinvol is de conus bijvoorbeeld bij een beperkte mondopening, bij divergerende pijlers of als uw concept een gedefinieerd uitneemgedrag via de conushoek voorziet. Geef bij het plaatsen van de opdracht eenvoudig parallel vlak of conus aan, bij de conus ook de gewenste hoek. Beide varianten doorlopen dezelfde procesketen: geklimatiseerde productie, bewaakte machinenauwkeurigheid, pasvlak als laatste verspanend vervaardigd.

Temperatuur in de freesruimte

Als een serie in januari anders past dan in juli, ligt dat zelden aan de dataset. Werkstuk, gereedschap en machine zetten uit met de temperatuur. Bij parallelle pasvlakken in het bereik van enkele micrometers is dat het verschil tussen een zuigende passing en speling. Onze productieruimtes zijn daarom geklimatiseerd.

Machines op industrieel niveau, waarvan de nauwkeurigheid voortdurend wordt gecontroleerd

Wij werken met CNC-machines op industrieel niveau en bewaken hun nauwkeurigheid met laser- en magneettechniek. Niet pas wanneer een werkstuk opvalt, maar als vast onderdeel van de bedrijfsvoering. Een machine die enkele micrometers verloopt, freest gewoon verder onderdelen. Alleen freest ze geen frictie meer.

Hybride productie: het pasvlak ontstaat als laatste verspanend

Wij combineren additieve en subtractieve stappen in processen die wij exclusief toepassen. Het basislichaam ontstaat additief, het pasvlak wordt daarna verspanend vervaardigd. Daardoor hangt uw passing niet af van het print- of gietresultaat, maar van de als laatste gefreesde geometrie. Meer daarover onder productieprocessen.

Lasersinteren op Trumpf-installaties

Het additieve deel draaien wij op lasersinterinstallaties van Trumpf. Het machinepark houden we bewust up-to-date, omdat een gelijkmatig sinterresultaat de voorwaarde is om de aansluitende freesbewerking überhaupt reproduceerbaar te laten werken. Waar we moeten kiezen tussen goedkope en betrouwbare installatietechniek, kiezen we voor de techniek die het resultaat draagt.

Herhaling op precies deze geometrie

Meer dan 24.000 secundaire constructies per jaar, sinds 17 jaar op de markt. Wij kennen het slijtagegedrag van ons gereedschap op telescooppasvlakken, niet op kroonkapjes. Dat is het deel dat je niet kunt kopen.

U hoeft ons dat niet op ons woord te geloven. Vraag het na. Bij ons en bij elke andere aanbieder die op uw lijst staat.

Frictie-elementen en stegconstructies

Frictie-elementen op verzoek. U hoeft de retentie niet alleen via het pasvlak op te lossen. Op verzoek plaatsen wij precieze frictie-elementen in de secundaire kroon, bijvoorbeeld systemen van Sitec of vergelijkbare elementen. Zinvol is dat vooral bij korte pijlers, bij een geringe hoogte van het pasvlak of als u een activeerbare frictie in het onderdeel wilt hebben, in plaats van die uitsluitend via het pasvlak te realiseren. Noem het gewenste systeem bij het plaatsen van de opdracht, dan houden we al in het ontwerp rekening met behuizing en positie.

Stegconstructies uit hetzelfde proces. Het hybride systeem is niet beperkt tot telescopen. Stegconstructies vervaardigen wij in hetzelfde proces: basislichaam additief gesinterd, pasvlakken en behuizingen als laatste verspanend vervaardigd. Voor de steg geldt daarmee dezelfde procesketen als voor de secundaire kroon, inclusief geklimatiseerde productie en bewaakte machinenauwkeurigheid.

Checklist voor uw volgende gesprek met een freescentrum

  1. „Meet u de frictie of freest u die alleen?“
    Laat u tonen wat er met het werkstuk terugkomt: parallelliteit en wandhoek in werkelijke maat, aftrekkracht, resultaat na een vastgesteld aantal plaatsingscycli. Een machinedatablad is geen meting aan uw onderdeel.

  2. „Na hoeveel onderdelen vervangt u de frees en waar staat dat?“
    Een bot gereedschap freest niet zichtbaar slechter, het freest gewoon door. Precies daaraan ligt het als binnen een serie de laatste onderdelen lichter zitten dan de eerste. Wie geen standtijdgrens per gereedschap en materiaal kan noemen, wisselt op gevoel.

  3. „Lopen CoCr, titanium en zirkonium op gescheiden bewerkingslijnen?“
    Vreemde deeltjes op een pasvlak zijn geen cosmetische kwestie, ze laten groeven achter op het pasvlak en de passing verloopt bij elke plaatsing. Vraag naar de fysieke scheiding, niet naar de reinigingsroutine.

  4. „Wie draagt de nieuwe vervaardiging als de frictie na zes maanden afneemt?“
    Deze vraag onderscheidt aanbieders betrouwbaarder dan welke catalogus ook. Laat u de regeling schriftelijk geven, met termijn en omvang. Anders draagt u de casus alleen.

  5. „Wie bereik ik om 16:40 uur als de casus morgen de deur uit moet?“
    Bij telescopen beslist de vraag vóór het frezen: wanddikte, freesgrens, ondersnijding, parallelliteit of conushoek. Een centrum dat een onaannemelijke dataset stilzwijgend doorfreest, levert afkeur met pakbon.

Stel deze vijf vragen ook aan ons: +49 221 69065728.

Verkoopargument tegenover toetsbare toezegging

Wat er in het gesprek wordt gezegdWat u in plaats daarvan zou moeten vragen
„Wij frezen vijfassig.“De werkelijke maat aan het geleverde secundaire deel. Het aantal assen beschrijft de machine, niet uw onderdeel.
„Onze nauwkeurigheid ligt in het micrometerbereik.“Gemeten waaraan, waarmee en hoe vaak? Zonder protocol is dat een getal uit de brochure.
„Wij verwerken gecertificeerde materialen.“Een certificaat beschrijft de blank. Passen moet u het vlak dat daarna ontstaat.
„Reclamaties regelen we coulant.“Coulance is geen regeling. Termijn, omvang en verantwoordelijkheid op schrift.
„U kunt ons altijd bereiken.“De naam van de persoon die uw casussen daadwerkelijk ziet, en zijn of haar directe nummer.

De vergelijkingsopdracht: meten in plaats van vertrouwen

Aanbevelingen vervangen geen meting. Stuur ons dezelfde dataset die uw huidige leverancier krijgt. Het meest zeggend is een casus met vier pijlers, primaire en secundaire delen. Leg dan beide retourzendingen naast elkaar en controleer: pasmaten in werkelijke maat, oppervlak van het pasvlak, aftrekkracht vóór en na 50 plaatsingscycli. Daarna beslist u met cijfers in plaats van op gevoel.

Verzendopties, ophaling en productietijden staan onder Service. Ontwerpdata kunt u uploaden, modellen stuurt u op.

Begrippen die in het gesprek met het freescentrum vallen

Frictie
De retentie die uitsluitend ontstaat uit de wrijving tussen primair en secundair deel. Te weinig betekent een losse prothese, te veel betekent dat de patiënt hem er niet uit krijgt.
Aftrekkracht
De kracht waarmee het secundaire deel loskomt van het primaire deel, gemeten in newton. De enige grootheid die frictie vertaalt in een vergelijkbaar getal.
Parallel vlak
Het parallelwandige pasvlak tussen primair en secundair deel. Het zorgt voor de frictie over het volledige insteektraject en is bij CADmill de standaard bij telescoopwerk.
Conushoek
De openingshoek van een conisch pasvlak. Een afwijking van enkele tienden van een graad van de nominale waarde verandert de aftrekkracht duidelijk, vooral bij korte pijlers. Conische pasvlakken frezen wij op verzoek.
Plaatsingscyclus
Eén volledige keer plaatsen en uitnemen. Een cyclustest laat zien of de frictie na herhaald gebruik blijft of al in het laboratorium afneemt.
Secundaire constructie
Het deel dat over het primaire deel gaat, afzonderlijk of als geheel. Bij ons meer dan 24.000 stuks per jaar.
Frictie-element
Een ingebouwd onderdeel dat de retentie tussen primair en secundair deel tot stand brengt of aanvult, zoals systemen van Sitec. Op verzoek plaatsen wij het in de secundaire kroon.
Stegconstructie
Een verbindingssteg tussen pijlers of implantaten, waarop de prothese wordt geleid. Wij vervaardigen die in hetzelfde hybride proces als secundaire constructies.
Standtijd van het gereedschap
Het aantal onderdelen dat een frees mag bewerken voordat hij wordt vervangen. Zonder vastgestelde grens verloopt de passing binnen een serie.
Hybride productie
Additieve en subtractieve stappen in één proces. Het basislichaam wordt opgebouwd, het pasvlak als laatste gefreesd.

Veelgestelde vragen over het uitbesteden van telescoopwerk

Werkt u bij telescoopwerk met parallelle vlakken of met een conus?

Standaard zijn parallelle pasvlakken: wij frezen telescoopwerk met parallelle vlakken, omdat de frictie zo gelijkmatig over het volledige insteektraject wordt opgebouwd. Een conisch pasvlak vervaardigen wij op verzoek; geef dan de gewenste conushoek mee met de opdracht.

Waarom is telescoopwerk veeleisender dan kronen en bruggen?

Omdat geen cement de tolerantie compenseert. De frictie ontstaat uitsluitend uit de paring van primair en secundair deel. Afwijkingen in het micrometerbereik op het pasvlak veranderen de aftrekkracht direct merkbaar.

Waaraan herken ik een freescentrum dat telescoopwerk beheerst?

Aan vijf antwoorden. Het meet de frictie en voegt een protocol bij. Het kent de standtijden van zijn gereedschap en documenteert de vervanging. Het scheidt de bewerking van CoCr, titanium en zirkonium. Het legt schriftelijk vast wie bij afnemende frictie de nieuwe vervaardiging draagt. En het zet een technicus aan de telefoon die de casus kent.

Kan ik gefreesde secundaire delen later naactiveren?

Niet zoals een verend attachment of een gegoten telescoopkroon. Het pasvlak is een vlak, geen veerelement. Daarom moet de frictie uit de productie kloppen en niet uit het nawerk in het laboratorium.

Waarom speelt de ruimtetemperatuur in de productie een rol?

Werkstuk, gereedschap en machine zetten uit met de temperatuur. Temperatuurdrift wordt zo maatdrift. Bij pasvlakken in het bereik van enkele micrometers is een geklimatiseerde productie de voorwaarde om een werkstuk in de zomer net zo te laten passen als in de winter.

Wat betekent hybride productie bij telescopen?

Additieve en subtractieve stappen worden gecombineerd. Het basislichaam ontstaat additief, de pasvlakken worden daarna verspanend vervaardigd. Het bepalende vlak ligt daarmee niet in het print- of gietresultaat, maar in de als laatste gefreesde geometrie. CADmill gebruikt daarvoor eigen processen.

Hoe vergelijk ik twee freescentra objectief?

Met dezelfde dataset naar beide aanbieders. Daarna meet u de retourzendingen tegen elkaar: pasmaten in werkelijke maat, oppervlaktekwaliteit en aftrekkracht vóór en na 50 plaatsingscycli. Dat vervangt elke aanbeveling.

Welke materialen komen in aanmerking voor primaire en secundaire delen?

Gebruikelijk zijn CoCr, titanium en zirkoniumoxide, afhankelijk van het concept ook hoogwaardige polymeren. Een overzicht van ons materiaalaanbod vindt u onder productieprocessen.

Wat gebeurt er als mijn dataset technisch niet uitvoerbaar is?

Dan bellen wij, voordat de machine start. Te dunne wanddiktes, ondersnijdingen of hoeken die zich met het gekozen gereedschap niet netjes laten vervaardigen, stemmen we vooraf met u af. Een doorgefreesd onderdeel uit een foutieve dataset helpt niemand.

Kunt u frictie-elementen in de secundaire kroon inbouwen?

Ja, op verzoek. Wij plaatsen precieze frictie-elementen, bijvoorbeeld systemen van Sitec of vergelijkbare. Noem het systeem bij het plaatsen van de opdracht, zodat behuizing en positie al in het ontwerp worden meegenomen.

Vervaardigt u ook stegconstructies?

Ja, in hetzelfde hybride systeem als de secundaire constructies: basislichaam additief gesinterd, pasvlakken en behuizingen als laatste gefreesd.

Op welke installaties produceert u?

Het additieve deel sinteren wij op lasersinterinstallaties van Trumpf. De verspanende bewerking gebeurt op CNC-machines op industrieel niveau, waarvan wij de nauwkeurigheid met laser- en magneettechniek bewaken, in geklimatiseerde ruimtes.

Waar zit CADmill en hoe bereik ik de productie?

CADmill is een freescentrum in Keulen, Steinweg 23, 51107 Köln. Sinds 17 jaar op de markt, meer dan 24.000 secundaire constructies per jaar. Telefoon +49 221 69065728, e-mail info@cadmill.de.

Zo begint u

Bel ons: +49 221 69065728. Of schrijf naar info@cadmill.de, onder vermelding van „Vergelijkingsopdracht telescoop“. Wij stemmen de casus technisch af voordat er een machine start: parallel vlak of conus, spleetmaat, materiaalcombinatie. Daarna frezen we. Alle contactmogelijkheden vindt u onder Contact.

Vergelijkingsopdracht aanvragen+49 221 69065728

Scroll to Top